Ciudad de México.- Durante las mesas de análisis sobre Movilidad y Seguridad Vial participaron diputados, funcionarios de la Sedatu y asociaciones civiles.
La presidenta de la Comisión de Desarrollo Metropolitano, Urbano, Ordenamiento Territorial y Movilidad, Pilar Lozano Mac Donald, consideró que los estados tienen que trabajar de manera conjunta para avanzar en el proceso legislativo y una vez que se apruebe, abordar el tema de la movilidad con enfoque de género.
Mientras que Lucio Ernesto Palacios Cordero señaló que la reforma en la materia busca elevar a rango constitucional el acceso a la movilidad, con el objetivo de que las entidades federativas y municipios generen acciones que mejoren el transporte público, fomenten el uso de la bicicleta y que el peatón sea la prioridad.
En tanto que Javier Ariel Hidalgo Ponce indicó que la movilidad incide en el ejercicio de otros derechos fundamentales como trabajo y vivienda, y hacerla visible empodera a los ciudadanos y logra transformar las ciudades para que sean más humanas.
La diputada Tagle Martínez dijo que la nueva legislación en materia de movilidad debe tener perspectiva de género, con el fin de evitar condiciones de violencia contra las mujeres y atender la falta de accesibilidad a vías de transporte en las zonas rurales.
Mariana Orozco Camacho, directora de Vinculación Metropolitana de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), subrayó que para que esta reforma sea una realidad es necesario atender lo mandatado por el derecho internacional en lo referente a reducir en 50 por ciento las muertes viales al 2030; no obstante, indicó que se debe atender la seguridad pública, inclusión, resiliencia, sostenibilidad, perspectiva de género, derechos humanos y participación ciudadana.
